为进一步落实高校“立德树人”的根本任务，全方位开拓我校研究生的学术视野，提升我校研究生的学术创新能力及水平，助力研究生成长成才。由沈阳航空航天大学研究生院主办，航空宇航学院承办的“研究生教育25周年系列活动-沈阳航空航天大学第一届硕博学术论坛（第十四期）”于10月23日在图书馆国际报告厅举行，本期学术论坛，全校近300位硕、博研究生参加本次活动。

航空宇航学院博士生导师韩志仁教授，研究生院副院长周思雨，民用航空学院副院长王尔申，航空宇航学院副院长王共冬出席活动。活动由航空宇航学院学院研究生秘书孟璐主持。

本次硕博论坛由2024级博士生王晨光，2022级硕士生于明池，2022级硕士生王丹和2020级博士生张芷晴围绕飞机复合材料结构动力学研究，CFRP层间断裂韧性，飞机制造智能工厂，FSLW接头界面结构调控等内容展开演讲。

在正式分享前，研究生院副院长周思雨从举办硕博论坛、促进学科间交叉融合；资助学生参加国际学术会议、加强学术交流；全方位多举措来提高研究生培养质量等方面进行介绍。

主讲人：王晨光

个人简介：航空宇航学院2024级航空宇航科学与技术专业博士研究生，主要从事飞行器动力学与控制研究。获研究生国家奖学金，研究生学术新星，沈阳航空航天大学优秀研究生，辽宁省普通高等学校优秀毕业生等荣誉，以及飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛二等奖、三等奖等多项奖励。目前在中科院一区Top期刊发表SCI论文4篇，授权软件著作3项。

报告题目：湿热环境飞机复合材料轻质结构件非线性动力学特性研究

报告摘要：复合材料薄壁圆柱壳、圆锥壳以及相关组合件为代表的轻质组合结构广泛应用于军机、民用客机和新能源电动飞机等飞行器的承力部件。上述复合材料轻质组合结构在宽频激励、冲击载荷、湿热环境等恶劣力学环境作用下极易出现不可预知的振动和破坏，影响飞机的安全性和可靠性，由于复合材料轻质组合结构间耦合关系复杂，对复杂力学环境下轻质组合结构动力学行为与演化机制认识不清，严重制约了飞机复合材料轻质组合壳部件的设计可靠性。深入开展复杂力学环境下轻质组合壳及其相关结构的动力学特性研究，对于飞机机体动力学优化设计以及提高构件使用寿命具有重要意义。当前以新能源电动飞机机身典型薄壁结构为对象，综合开展复合材料轻质组合壳的解析分析、仿真与试验研究，揭示轻质组合体非线性动力学特性及湿热环境下的演化规律。研究成果可为新一代重要装备中的关键轻质结构提供了振动分析、动态设计等方面提供技术支撑。

主讲人：于明池

个人简介：航空宇航学院2022级航空宇航科学与技术专业硕士研究生，主要从事先进复合材料的性能研究。获研究生国家奖学金，研究生学业奖学金、辽宁省“创新杯”未来飞行器设计大赛一等奖、辽宁省移动应用开发大赛二等奖以及辽宁省研究生飞行器设计创新竞赛三等奖等多项奖项。目前已发表SCI论文1篇，参与发表SCI论文2篇。

报告题目：复杂环境下纳米粒子/热塑性树脂的CFRP层间性能研究

报告摘要：随着航空航天领域所需材料的结构化、轻量化发展，结合高强、轻质且能够与树脂良好结合的纳米粒子增强的CFRP复合材料正逐渐取代传统复合材料成为研究热点。新型材料能够大幅减轻战斗机整体重量并提升机动灵活性。然而，复合材料横向承载能力较弱，在加工使用过程中易发生层间破坏，严重时可导致结构性能退化进而威胁飞机飞行安全。因此，提升复合材料层间断裂韧性对于复合材料的结构设计与分析至关重要。飞机在高空飞行、海洋环境、频繁起降等多样的环境下，会造成复合材料界面粘结性能下降、湿度和温度因素加速复合材料老化损伤等问题，开展热塑性树脂与纳米粒子增韧体系的研究具有重要的工程意义，为CFRP复合材料的大力发展提供了有力支撑和方法参考。

主讲人：王丹

个人简介：航空宇航学院2022级交通运输专业硕士研究生，中国计算机学会会员，中国人工智能学会会员，主要从事飞行器数字化制造、虚拟现实仿真研究。获研究生国家奖学金，研究生学业奖学金以及挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛省级一等奖等多项奖励。目前在SCI、北大中文核心等期刊发表论文3篇，授权软件著作权3项，申请专利1项。

报告题目：面向虚拟现实的飞机制造智能工厂关键技术研究

报告摘要：航空制造业作为国防工业的重要组成部分，反映了国家制造业实力和国防工业现代化水平。随着“中国制造2025”的深入实施，飞机制造正在向数字化和智能化的方向发展。传统飞机生产模式正在向智能工厂生产模式转化，为实现物理空间与信息空间深度融合，将虚拟现实技术应用于飞机制造智能工厂中。本研究将虚拟现实技术应用于飞机制造智能工厂虚拟现实平台开发，实现了飞机制造智能工厂数字模型构建、生产过程仿真和智能决策，对飞机制造智能工厂数字化转型升级具有积极意义。

主讲人：张芷晴

个人简介：航空宇航学院2020级航空宇航科学与技术专业博士研究生。曾多次获得研究生学业奖学金，辽宁省研究生材料先进连接技术竞赛二等奖等荣誉。主要从事航空结构先进连接工艺、人工智能在先进制造中的应用方面的研究，在校期间发表包括中科院1区TOP在内的SCI高水平论文论文7篇，授权专利2项。

报告题目：铝合金撞击流FSLW接头界面结构调控与强度智能预测

报告摘要：随着我国航空制造业的不断发展，航空轻质材料铝合金结构呈现复杂化和大型化趋势。高强度的连接接头是大型复杂结构可靠性的根本保障。搅拌摩擦焊是一种绿色无污染的新型焊接技术，在铝合金等轻质合金的连接中具备独特优势。搭接是连接结构中的重要接头形式。本研究针对搅拌摩擦搭接焊接头成形特点，通过采用热流协同的方式优化焊接工具的几何形貌来调控接头的界面结构；同时采用群智能算法优化的神经网络对工艺参数进行优化来达到提升接头连接强度的目的，为航空制造业的高质量发展提供助力。

在四位主讲人分享后，主持人邀请学生提问，现场气氛瞬间活跃起来。学生们踊跃发言，提出了关于航空航天技术应用、研究方法以及未来发展方向等方面的问题。主讲人们耐心解答，分享了他们的见解和经验，进一步深化了与会者对主题的理解。这样的互动不仅增强了参与感，也为学生们提供了宝贵的学习机会。

在学生提问环节结束后，四位老师对研究生的课题分享给予了充分的肯定并进行点评、提问，老师们的提问引发了更深入的讨论，也鼓励学生们思考研究的实际意义和未来的发展方向。主讲人们认真回应，分享了他们的见解和实践经验，为整个论坛增加了更多的学术深度。

硕博学术论坛的开展为学院研究生学术科研能力和科学道德素养的进一步提升构筑了交流学习的空间。在这场知识的聚会中，研究生们不光感受到了学术的吸引力，也领略到了年轻沈航人的探索热忱。在讲述者与聆听者的互动交流里，在科研困境和持续坚持的相互作用中，全体参与者的积极奉献，为硕博论坛画上了圆满的句号。

本次论坛的成功举行不仅促进了学生的沟通与协作，更展现出沈航学子的学术功底和创新精神，使学生获取更广阔的思考视野和富有创新意识的研究方向，从而锤炼了自身的学科研究本领，增强学术综合素养。